富良野季末滑雪，入住王子飯店

2024/04 趁離開上一份工作，四月安排了去日本玩，這是疫情以來後第一次到日本走跳。 距離上次出國已經四年，還卡在桃機自動通關前面超丟臉，出發前也沒有不知道要辦 Visit Japan， 還在飛機上坐等空服員姊姊發申報相關紙張，結果第一個下飛機，然後卡在櫃檯前面乖乖寫申報，已經變成旅遊白痴。

這次主要目的是滑雪，自從 2019 年去藏王體驗了一下有點念念不忘，四、五年來不能說沒有成長，成長最多的大概是肚子與內臟脂肪， 人也從原本是個 2x 的精神小伙，到現在是個神經的肥宅，大家一定要正視工作造成的健康危害 (?

行前準備

四月還是滑得到雪的，先訂了新千歲機票，再來找滑雪場，出乎意料大部分北海道雪場都會標營業到 5/1 號， 最後問一下滑雪大大同事，他推富良野，看了一下新王子飯店 ski in/out 每晚價錢也還滿便宜的，交通看一下沒問題就決定是富良野了。

但滑雪還是要老天賞臉，原本出發前看積雪 145cm，結果抵達當天剩下 110cm，消逝的速度比我逐漸退後的髮線還快。

教學部分找了 Furano Snow School 因為季末的關係選擇也不多，大多學校只會開到三月。 對初學來講我實際上了，兩天各兩小時總費用是 ¥40,000，費用相比其他學校來說已經是偏低的了，但一個人找教練真的也是滿貴的 XD 其它備選的學校包含：

• ptt, Facebook 徵教練
• FISS
• 富良野 木村公宣スキースクール

後來領悟了一個道理，如果要費用較低的話盡量找當地的，教學品質穩定但有語言障礙。 如果是多人均分的話應該還是會找台灣教練吧。

交通部分因為四月找不到飛旭川的飛機，要馬 JR 要馬巴士，巴士站的起程站牌我 google 半天看不太懂，最後還是選 JR。 中間要在瀧川轉乘根室本線 體驗有點差，車廂僅兩節？也因為沒有電氣化的關係，有一股柴油味，開的也滿慢的，、從舒服的特急 KAMUI 轉乘這個會有巨大落差，回程就直接搭巴士回札幌了。

到場滑雪

四月的時候新王子飯店其實不能 ski in/out，並不是不能直接進出雪道， 而是從旅館出去的那條雪道，纜車沒有營運，有開的只有中間 gondola 跟上面的一條纜車， 所以每天最痛苦的時候是滑完然後再把裝備走上坡扛回飯店櫃子，整體來說我很滿意教學的品質，受限於體力關係兩天只有學玩落葉飄，對大多數台灣人而言這進度應該落在倒數 20%，但正確的落葉飄對我來說是個重要里程碑，代表了即使速度慢，我也可以走綠線慢慢的飄下山了。

四月中實際雪場溫度大概在 10 度左右，氣候其實滿舒適的，一直都是大太陽，可能是因為乾冷的關係，每次都覺得同樣的溫度，台灣好像比較冷。 最後只穿了一件羊毛底層跟雪褲就滑了四天，手套也用登山用的防水手套，不然會太熱。

現在六月了還是很想念在 lift 上面無憂無慮的感覺。

總結

淡季的富良野其實滿無聊的，如果是單純滑雪，可以用比較低的價格，達成滑雪目的， 而且氣候適宜，甚至連滑雪面罩都沒戴，滑雪的人也不多，平日大多都是本地居民， 飯店大多是觀光的散客，不會有太壅擠的感受。

雪況部分太吃天氣因素，如果要穩穩滑雪，下次可能還是會選一、二月，天氣比較穩定， 有營業的餐廳也會比較多，不然有兩天都跑回去鎮上找東西吃，飯店的自費晚餐 buffet 吃起來覺得不是很划算，蟹腳吃到飽，但是沒有什麼味道。

最後附上一張鎮上的咖哩照片